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排氣溫度過高 高排氣溫度是螺桿空壓機(jī)常見的故障，其危害性1大。通常螺桿空壓機(jī)的工作溫度在65℃～85℃之間，設(shè)定1高排氣溫度為100℃，超過此溫度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。如果設(shè)備長期處在高排氣溫度狀況下運(yùn)行，過高的溫度會(huì)使轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故。過高的油溫也會(huì)降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，潤滑油粘度也會(huì)降低，溫度過高還會(huì)使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分(結(jié)碳)，六安壓縮機(jī)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整個(gè)主機(jī)螺桿卡死或出現(xiàn)停跳現(xiàn)象。雖然空壓機(jī)對預(yù)防高溫加裝了保護(hù)裝置，但故障的存在會(huì)使該裝置頻繁動(dòng)作，影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)。

如果溫差小于正常范圍，證明是散熱不良，氮?dú)鈮嚎s機(jī)，水冷卻的機(jī)型要先檢查進(jìn)水量是否不足，進(jìn)水水溫是否過高，冷卻器是否結(jié)水垢，冷卻內(nèi)是否有油垢。風(fēng)冷卻的機(jī)型則檢查散熱器是否太臟，空氣壓縮機(jī)，散熱風(fēng)扇是否出現(xiàn)異?；蝻L(fēng)量不足，有風(fēng)管的是否風(fēng)管是否堵塞或太長，未加接力風(fēng)扇，接力風(fēng)扇未開啟或者出現(xiàn)故障等。

   如果溫差在正常范圍，機(jī)器依然高溫，說明機(jī)頭的發(fā)熱量超出了正常范圍，應(yīng)檢查是否超壓運(yùn)行，是否油品不對、老化，是否機(jī)頭軸承問題甚至端面摩擦。另外，壓縮機(jī)安裝，如果有斷油閥的，要檢查螺桿空壓機(jī)是否有故障，斷油閥故障一般會(huì)開機(jī)就跳，溫度直線上升。

容積式空壓機(jī)—是將一定量的連續(xù)氣流限制于封閉的空間里，使壓力升高。

　　往復(fù)式空壓機(jī)—是容積式空壓機(jī)，壓縮元件是一活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

　　回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)—是容積式空壓機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

　　滑片式空壓機(jī)—是回轉(zhuǎn)式變?nèi)菘諌簷C(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。

　　液體活塞式空壓機(jī)—是回轉(zhuǎn)容積式空壓機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。

　　螺桿空壓機(jī)—是回轉(zhuǎn)容積式空壓機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。

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